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2011年6月懂蒲,因北京地铁隧道中的钢制防火门铰链脱落而引发的一起事故引起了中国政府的高度重视抹败。中国政府指示北京消防局组织成立委员会寞,以对该事件进行调查并为当局建议适当的行动方案肖焙,而申博天明就是该委员会的一员霸脐思。

申博天明和委员会最后得出结论淬济:地铁隧道上的钢制防火门已无法满足工作需要靡。在巨大的压差和地下潮湿环境的共同作用下徒淋,钢制防火门逐渐变形切嘲般,铰链脱落梁莱,造成了严重的安全隐患矗胜。

“经过总结茎,我们认为要设计出耐压颈茫费、耐火困漏颗、耐腐蚀且易于安全安装的新产品理,”申博天明总经理孫超说道恨科端。

从最初提案清单中论,申博天明最终开发出两种不同的耐压型防火门吃氢:配备有三点式推杆锁的单面推拉门碳沮,以及满足紧急情况时双向疏散要求的双面推拉门靠。申博集团下属公司固力安防促成了双向推杆锁的开发冕,并且两款产品均成功完成腑。

在技术部门的努以科学的名义◎本章探讨课题力下粉廷,第一个样品门在2011年底完成生产芳。一般情况下私挝泻,地铁隧道每隔600米需要安装两扇耐压防火门琴。仅在北京胃奈,地铁隧道长度就达400公里沉协。这意味着需要用到1,400扇耐压防火门沧榷。